КУРСИ

Курс підготовки схвалено Морською адміністрацією України відповідно до положень Міжнародної конвенції зі стандартів підготовки, дипломування та несення вахти 1978 з поправками (зокрема, Манільськими поправками), розділи A-II/1, A-II/2, А-І/12, ст. 1-2, A- VIII/2, с. 3, с. 4, с. 4-1, B-I/12, пп. 68-69 та B-VIII/2, с. 4-1 Кодексу ПДНВ, Модельний курс ІМО 1.22, а також відповідно до §157.415 Збірки федеральних правил США.

Теми, що розглядаються: характеристики маневреності судна. Порядок несення вахти на містку та керування командою. Застосування Міжнародних правил запобігання зіткненню суден на морі 1972 з поправками. Проведення судна в зонах інтенсивного руху, плавання по системах розподілу руху, у вузькостях, при обмеженій видимості, в районах лоцманської проводки. Використання електронних навігаційних систем для визначення позиції та уникнення зіткнення. Планування переходу та оновлення таблиць та друкованих матеріалів.

Теми, що розглядаються: принципи керування судном: радіус повертання, вплив мілководдя, вплив вітрів та течій. Маневрування у надзвичайних ситуаціях – керування судном при відмові навігаційних пристроїв. Організація роботи в надзвичайних умовах навігації. Постановка на якір у водах с інтенсивним судноплавством, постановка на якір у надзвичайній ситуації. Маневрування у важких погодних умовах (ударяння об воду, попутна хвиля, параметрична качка). Пошук та порятунок. Вплив людського фактору та лідерство у надзвичайній ситуації.

Теми, що розглядаються: фізика льоду, льодова термінологія та розпізнавання типів льоду. Судна льодового класу та вимоги до зміцнення. Льодовий інформаційний бюлетень та льодові таблиці, зокрема, тлумачення кольорів та головних символів. Запобіжні заходи на випадок холодної погоди, які вживаються на палубі, в машинному відділенні та під час вантажних операцій. Планування переходу з урахуванням льоду. Судноводіння в льодових водах, навігація/управління судном в льодових водах. Навігація за допомогою криголаму та порядок дій при залученні супроводу. Входження в порт та швартування в льодових водах.

Курс підготовки схвалено Морською адміністрацією України відповідно до положень Міжнародної конвенції зі стандартів підготовки, дипломування та несення вахти 1978 з поправками (зокрема, Манільськими поправками), розділи A-II/1, A-II/2, A-II/3, А-І/12, с. 1-2, B-I/12, пп. 36-66 Кодексу ПДНВ, Резолюції ІМО А.817(19) «Експлуатаційні вимоги до електронних картографічних та навігаційно-інформаційних систем» та Модельного курсу ІМО 1.27 «Використання електронних картографічних та навігаційно-інформаційних систем»

Курс підготовки для конкретного типу EКНІС – Totem. Курс підготовки був схвалений виробником обладнання Totem Plus та проводиться у відповідності до Розділу ІІ, п. А-ІІ/1 та А-ІІ/2 Міжнародної конвенції зі стандартів підготовки, дипломування та несення вахти 1978 з поправками. Даний курс викладається відповідно до навчальної програми, передбаченої для вивчення особливостей Totem Plus. Відповідно до п. 6.3. МКУБ, морякам необхідно представити документальне свідчення, що підтверджує компетенцію у користуванні ЕКНІС.

Теми, що розглядаються: налаштування обладнання ЕКНІС. Опис панелей «Меню» та «Дисплей». Функція «Планування маршруту». Функція «Спостереження за маршрутом». Встановлення та оновлення електронних карт.

Спеціальний комп’ютерний курс з ЕКНІС, розроблений для Japan Radio Company (JRC), модель JAN – 701B/901B/2000.

Спеціальний комп’ютерний курс з ЕКНІС, розроблений для моделей 7000А та 8000 TOKYO KEIKI EC. Теми, що розглядаються: налаштування обладнання ЕКНІС. Опис панелей «Меню» та «Дисплей». Функція «Планування маршруту». Функція «Спостереження за маршрутом». Встановлення та оновлення електронних карт.

Теми, що розглядаються: положення Розділу ХІІ SOLAS. Конструкція балкерного судна. Термінологія набору судна. Стреси балкеру. Завантаження/розвантаження балкерних вантажів. Перевезення спеціальних вантажів. Програма поглибленої перевірки. Боротьба з корозією та методи фарбування. Технічне обслуговування люків трюмів. Технічна підтримка та ремонт структурних елементів судна.

В межах даного курсу палубні офіцери проходять підготовку з планування переходу з використанням доступних метеорологічних та океанографічних даних та навчаються обирати оптимальний курс, що дозволить зменшити ризики для судна та вантажу з боку складних погодних умов та забезпечити безпечний, швидкий та зручний перехід, заощаджуючи таким чином час та кошти.

Теми, що розглядаються: фактори ризику, що призводять до виникнення відповідальності судновласників. Морське страхування та роль сюрвейєрів. Вантажна документація, зокрема, коносамент. Закон про морське перевезення вантажів. Загальні положення про аварію та рятування. Договір фрахту – рейс та час. Морський протест та загальні вказівки щодо випадків правових суперечок.

Теми, що розглядаються: обов’язки третього помічника капітана. Несення вахти на палубі. Внесення записів до суднового журналу. Лоцман на борту – порядок дій та запобіжні заходи. Перевірка обладнання GMDSS. Технічне обслуговування LSA/FFA. Розмикаючий пристрій на рятувальних шлюпках.

Курс підготовки схвалено Морською адміністрацією України відповідно до положень Міжнародної конвенції зі стандартів підготовки, дипломування та несення вахти 1978 з поправками (зокрема, Манільськими поправками), Розділи А-ІІІ / 1, А-ІІІ / 2, А-І / 12 с. 1, 2, A-VIII / 2 с. 3, с. 4, с. 4-2, B-I / 12 с. 73, В-VIII / 2 с. 4-2 Кодексу ПДНВ і Модельного курсу ІМО 2.07.

Курс підготовки схвалено Морською адміністрацією України відповідно до положень Міжнародної конвенції зі стандартів підготовки, дипломування та несення вахти 1978 з поправками (зокрема, Манільськими поправками), Розділи А-ІІІ / 1, А-ІІІ. Теми, що розглядаються: експлуатація й технічне обслуговування електричних установок на судні. Технічне обслуговування та правильне використання вимірювальних приладів. Вимірювання опору ізоляції електричних установок. Технічне обслуговування та випробування трифазних асинхронних двигунів. Послідовне відстеження та вивчення різних електричних ланцюгів судна. Догляд, випробування та обслуговування акумуляторних батарей. Діагностика та виявлення несправностей у системах моторного запуску.

Теми, що розглядаються: технічне обслуговування та випробування головного розподільного щита (440 В). Безпечне використання головного розподільного щита з ПЛК контролем НАЕ та систем релейного захисту. Технічне обслуговування та випробування головного аварійного щита (440 В). Практичне вивчення пристрою плавного пуску. Діагностика частотно-регульованого приводу та інших бортових пристроїв.

Теми, що розглядаються: технічне обслуговування та випробування головного розподільного щита (440 В). Безпечне використання головного розподільного щита з ПЛК контролем НАЕ та систем релейного захисту. Технічне обслуговування та випробування головного аварійного щита (440 В). Практичне вивчення пристрою плавного пуску. Діагностика частотно-регульованого приводу та інших бортових пристроїв.

Теми, що розглядаються: вивчення основних принципів гідравліки. Читання та інтерпретація гідравлічних символів. Властивості гідравлічного мастила, його догляд і технічне обслуговування. Вивчення конструкції і функцій гідравлічних клапанів. Вивчення конструкції і функцій гідравлічних насосів і двигунів. Послідовне відстеження простих гідравлічних контурів. Практичні заняття з використанням гідравлічних клапанів та насосів.

Теми, що розглядаються: основи цифрової електроніки. Основні логічні входи та виходи. Структура програмованих логічних контролерів, процесорів та пам'яті. Програмування електроавтоматики на схемах керування судном. Демонстрація різних типів ПЛК.

Теми, що розглядаються: принципи суднової автоматизації. Калібрування датчиків – регулятори температури / тиску і в'язкості. Пневматична система управління та П, П+І і П+І+Д регулятори. Система управління і автоматизації допоміжного котла. Основи вимірювання вмісту мастила і виявлення несправностей. Вправи з діагностики та виявлення несправностей.

Теми, що розглядаються: основні принципи несення вахти. Загальноприйнята практика обслуговування обладнання. Запобігання пожежам в машинному відділенні. Вивчення випадків виходу механізмів з ладу (головного та допоміжного двигунів, допоміжних механізмів, пожежа в машинному відділенні). Аналіз випадків та висновки.

Вивчення прикладів виходу механізмів з ладу (головного та допоміжного двигунів, палубного обладнання, розливання важкого палива, пожежа в машинному відділенні). Зазначення важливості обережного поводження з пальним на борту і вивчення пов’язаних с цим прикладів несправності обладнання. Встановлення і аналіз причин виникнення несправностей, профілактичні заходи та висновки. Пошкодження обладнання та його наслідки.

Теми, що розглядаються: англійська мова загального спрямування. Здатність розуміти і використовувати прості речення. Уміння вільно спілкуватися при виконанні своїх службових обов'язків. Уміння правильно використовувати англійську мову в надзвичайних ситуаціях. Вивчення морських термінів і нормативних фраз за підручником «Стандартні фрази ІМО для спілкування на морі». Визначення різних частин судна і його оснащення з використанням правильної морської термінології. Уміння читати і розуміти документацію з техніки безпеки, інструкції та дозволи на роботу.

Topics covered: • General practices to stowage and securing of cargo – CSS Code • Ship specific Cargo Securing Manual • Assessment of cargo lashing for safety • Methods of safe slinging of cargo • Lashing of steel cargo • Lashing of containers • Lashing of vehicles • Lashing of Out of Gauge (OUG) Units • Inspection and maintenance of lashing gear • Practical lashing exercises on real ship • Safety of personnel

Теми, що розглядаються: положення міжнародних нормативних актів та конвенцій, на підставі яких проводяться перевірки з боку державного портового контролю та пояснення порядку проведення таких перевірок відповідно до Резолюції ІМО A.787(19) та поправок до неї A.882(21). Рекомендації щодо проходження перевірки, викладені в регіональному Меморандумі про взаєморозуміння ДПК; контрольні списки та статистика по зауваженням та найпоширенішим причинам затримання судна в порту.

Теми, що розглядаються: сучасні тенденції галузі і важливі вимоги Конвенції по управлінню баластними водами; принципи JFE-BWMS; експлуатація системи при прийомі баластної води; експлуатація системи при відкатуванні баластної води; контроль за
вприскуванням хімічним речовин; баластні операції в ходових умовах.

Теми, що розглядаються: сучасні тенденції галузі і збитки та наслідки порушення вимог MARPOL та EMS; важливі вимоги додатків до MARPOL та Конвенції по управлінню баластними водами; загальноприйняті практики при експлуатації обладнання для дотримання вимог IOPP, ISPP, IAPP; рекомендації по веденню записів у Журналі нафтових операцій та веденню іншої документації; найважливіші положення ISO 14001 – Система природоохоронних заходів; нормативні акти NPDES, CARB та ЄС – дотримання та ведення записів.

Теми, що розглядаються: принципи оцінки ризиків; методологія оцінки ризиків і боротьба за ними; «мозковий штурм» в групах для визначення джерела загрози та з’ясування факторів ризику в основних суднових операціях; визначення ступеню небезпеки виникнення ризиків з огляду на частотність їхнього виникнення та складність подальшого подолання; вправи по оцінці ризиків для основних суднових операцій та заходи по поверненню небезпечної ситуації в контрольовані межі; використання програмного забезпечення для оцінки ризиків.

Теми, що розглядаються: правила та нормативні акти щодо безпеки; роль офіцера з безпеки та представників з безпеки; перевірка безпеки; засідання Комітету з безпеки; обговорення питань безпеки та проведення підготовки з безпеки, зокрема, перегляд відеоматеріалів. Стимуляція вмотивованості та поваги до своєї роботи.

Теми, що розглядаються: причини, наслідки та боротьба з загибеллю при виконанні службових обов’язків; професійні ризики, їх визначення та сприйняття; поширені професійні травми; використання Кодексу з безпечного виконання робіт; системи допуску до роботи; безпечна поведінка на робочому місці; принципи “STOP” при нагляді за безпекою та проведення аудитів за принципами “STOP”; принципи оцінки ризиків, методологія та прийняті практики.

Теми, що розглядаються: ставлення суспільства до нещасних випадків та спілкування з пресою; Кодекс розслідування аварій; міжнародні конвенції з розслідування причин аварій; процес розслідування – збір доказів, допит свідків, стандартний аналіз та звітність. Аналіз першопричин.

Теми, що розглядаються: система управління знаннями; системи управління навчанням; диски з інформацію з оцінкою контролю.

Теми, що розглядаються: порядок дій по перегляду планового ТО механізмів з огляду на період часу та нагальну потребу. Звітність про планове, позапланове ТО та ТО, пов’язане з виходом механізмів з ладу. Додавання/редагування інформації у списку ТО щодо обладнання, опису роботи, відповідальності, розкладу та запасних частин. Оновлення інформації про період роботи механізмів, які потребують щогодинного технічного обслуговування. Управління запасними частинами та складським інвентарем. Прикріплення документів та фотографій до опису роботи та до звітів про її виконання. Створення резервної копії інформації для відновлення у випадку необхідності.

Tеми, що розглядаються: процедура додавання нових пунктів та опису роботи до списку технічного обслуговування; оновлення інформації щодо тривалості роботи механізму та проведеного ТО; внесення даних по калібруванню та перевірці механізмів до системи планового ТО. Процедури експорту/імпорту витягів з журналу та добового звіту; управління запасними частинами та складуванням інвентарю; підготовка пунктів, внесених до системи планового ТО, до ухвалення Класом.

Курс підготовки з управління морськими ресурсами відповідає вимогам Міжнародної конвенції зі стандартів підготовки, дипломування та несення вахти 1978 з поправками (зокрема, Манільськими поправками), в частинах положення A-II/1 щодо управління ресурсами містка; A-III/1 щодо управління ресурсами машинного відділення; A-II/2 та A- III/2 щодо використання навичок лідера та керівника; A-II/1, A-III/1 та A-III/6 щодо використання навичок лідера та вміння роботи в команді. Курс підготовки з управління морськими ресурсами був схвалений Морським департаментом Агенції з питань транспорту Швеції як такий, що відповідає зазначеним вище вимогам, викладеним у Манільських поправках 2010 до ПДНВ.

Теми, що розглядаються: комунікація в управлінні; управління культурними питаннями; управління обмеженнями людських можливостей; прийняття рішень та вирішення задач; коучінг та наставництво; лідерство в командній роботі та антикризове управління; особистісний та професійний розвиток; оцінка/атестація.

Теми, що розглядаються: ознайомлення з правилами роботи Англо-Істерн; ISM, ISO та система управління безпекою; ознайомлення з інструкціями, контрольними списками, порядком дій, дозволами, формами документів, вимогами судновласників та різноманітним довідковими джерелами системи управління безпекою Англо-Істерн; управління підготовкою та компетенціями.

Теми, що розглядаються: ознайомлення з розробками Конвенції МОП про працю в морському судноплавстві 2006 (КПМС); вертикально інтегрована структура КПМС: статті, назви розділів, нормативні акти, кодекси. Незмінність та гнучкість КПМС та її
основний зміст; мінімальні вимоги до моряків для роботи на судні; умови праці; умови проживання, умови для відпочинку та розваг, харчування; захист здоров’я, медичне обслуговування, захист добробуту та соціального забезпечення; дотримання та виконання умов конвенції, зокрема, у частині механізмів розгляду скарг; практичне застосування КПМС в компанії та під час операцій на борту судна..

Теми, що розглядаються: сучасні тенденції галузі і важливі вимоги Конвенції по управлінню баластними водами; принципи JFE-BWMS; експлуатація системи при прийомі баластної води; експлуатація системи при відкатуванні баластної води; контроль за
вприскуванням хімічним речовин; баластні операції в ходових умовах.

Теми, що розглядаються: наполегливість VS агресивність; навички комунікації; вирішення конфліктів та недопущення агресивної поведінки; слухати VS чути; співчуття та повага; стратегії подолання стресових ситуацій.

Теми, що розглядаються: знання техніки безпеки, вмотивованість та робоча етика; розуміння принципів “STOP”; аварії, нещасні випадки та їхні причини; класифікація небезпечних дій; особиста безпека – особисте захисне обладнання, дозволи на роботу; ручні вантажно-розвантажувальні роботи; безпечні практики для різноманітних операцій на борту судна; запобігання забрудненню; ознайомлення з правилами безпеки відповідно до Кодексу ISPS, частина В, п. 13.3; боротьба з корозією – підготовка поверхні та фарбування; перевірки державного портового контролю; операції з приведення у дію механізму розчеплення рятувальних човнів під навантаженням.

Теми, що розглядаються: англійська мова загального спрямування. Здатність розуміти і використовувати прості речення. Уміння вільно спілкуватися при виконанні своїх службових обов'язків. Уміння правильно використовувати англійську мову в надзвичайних ситуаціях. Використання морських термінів і нормативних фраз за підручником «Стандартні фрази ІМО для спілкування на морі». Визначення різних частин судна і його оснащення з використанням правильної морської термінології. Уміння читати і розуміти документацію з техніки безпеки, інструкції та дозволи на роботу.

Курс передбачає ознайомлення з наступними програмами та системами: MEETS—STCW, процедура вступного інструктажу, системи управління навчанням та знаннями; інформація щодо системи оцінювання якості.

Теми, що розглядаються: технічні знання про конструкцію вилкових навантажувачів, виявлення та ремонт несправностей, щоденне та планове ТО, вантажні операції та навички управління, культура роботи та безпека.

Теми, що розглядаються: операції з управління вантажно-розвантажувальним обладнанням, вимоги та правила; термінологія та юридичні аспекти; «золоті правила» управління вантажно-розвантажувальним обладнанням; фактори, що негативно
впливають на безпеку операцій; порядок перевірки готовності обладнання; управління вантажем з боку кранівника; операції з різноманітними типами приладів для пересування об’єктів; виконання вправ на прикладах з практики.

Теми, що розглядаються: операції з управління вантажно-розвантажувальним обладнанням, вимоги та правила; термінологія та юридичні аспекти; «золоті правила» управління вантажно-розвантажувальним обладнанням; фактори, що негативно впливають на безпеку операцій; порядок перевірки готовності обладнання;управління вантажем з боку кранівника; операції з різноманітними типами приладів для пересування об’єктів; виконання вправ на прикладах з практики.

Теми, що розглядаються: підготовка судна до зовнішньої інспекції (використання контрольного списку OVIQ; знання вимог до зовнішньої інспекції; документація та ведення записів; поведінка при проведенні зовнішньої інспекції; найпоширеніші недоліки
та зауваження.

Теми, що розглядаються: мета швартування; правильна конфігурація при швартуванні; швартовний пристрій; швартовні троси; швартовні лебідки та інше устаткування; безпечні практики проведення швартовних операцій; догляд та технічне обслуговування швартовних тросів.